5 Perusahaan Otomotif Teratas di Dunia, Volkswagen Teratas
Berita Dunia Otomotif Mobil Dan Sepeda Motor Otomotif 5 Perusahaan Otomotif Teratas di Dunia, Volkswagen Teratas

5 Perusahaan Otomotif Teratas di Dunia, Volkswagen Teratas

0 Comments 9:27 pm
5 Perusahaan Otomotif Teratas di Dunia, Volkswagen Teratas

Industri otomotif merupakan bagian penting dari ekonomi global. Produksi kendaraan mereka telah secara efisien mengangkut orang dan barang dalam jumlah besar ke berbagai wilayah di negara ini. Perusahaan ini memproduksi kendaraan di segala medan, seperti sepeda motor, mobil, truk, bus, van, hingga sport utility vehicle (SUV).

Pembuat mobil terbesar memiliki jejak global yang luas dengan penjualan kendaraan di seluruh dunia. Sebuah perusahaan otomotif biasanya berasal dari sekelompok negara yang memimpin industri tersebut. Namun, ternyata 10 besar perusahaan otomotif terbesar di dunia juga berasal dari negara yang tidak biasa.

Investopedia.com mencantumkan 10 perusahaan mobil teratas berdasarkan pendapatan 12 bulan per 21 Desember 2022 dengan penjualan berbasis di Amerika Serikat.

1.Volkswagen

Pendapatan: 284,34 miliar dolar Amerika Serikat (AS).

Laba Bersih: 19,76 miliar dolar AS

Kapitalisasi Pasar: 81,0 miliar dolar AS

Pengembalian Tahunan: -36,5 persen

Volkswagen adalah perusahaan manufaktur otomotif multinasional yang berbasis di Jerman. Produknya antara lain mobil penumpang, truk dan kendaraan niaga ringan seperti bus. Untuk model kendaraan, Volkswagen memiliki Tiguan, Golf, Jetta, Passat, dan masih banyak lagi. Merek mewah slot server kamboja no 1 Volkswagen yang paling terkenal adalah Porsche dan Audi. Perusahaan juga memproduksi suku cadang dan menawarkan layanan pembiayaan pelanggan dan manajemen armada.

2. Toyota

Pendapatan: 270,58 miliar dolar AS

Laba Bersih: 20,39 miliar dolar AS

Kapitalisasi Pasar: 189,4 miliar dolar AS

Pengembalian Tahunan: -21,8 persen

Toyota adalah perusahaan multinasional yang berbasis di Jepang. Toyota menjadi pabrikan asing pertama yang membangun pangsa pasar dominan di Amerika Serikat berdasarkan efisiensi industri dan standar kualitas. Perusahaan merancang dan memproduksi mobil, truk, minivan, dan kendaraan komersial. Model kendaraan buatan Toyota antara lain Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma, dan Prius alias sedan listrik hybrid. Lexus merupakan salah satu divisi mobil mewah yang ada. Selain itu, Toyota juga memproduksi suku cadang dan aksesoris serta menyediakan pembiayaan bagi dealer dan pelanggan.

3. Stellantis

Pendapatan: 181,58 miliar dolar AS

Laba Bersih: 16,97 miliar dolar AS

Kapitalisasi Pasar: 45,2 miliar dolar AS

Pengembalian Tahunan: -15,8 persen.

Stellantis adalah perusahaan otomotif multinasional yang didirikan pada tahun 2021 melalui penggabungan French Groupe PSA dan FCA Italia-Amerika. Kehadiran Stellantis kuat di sejumlah kawasan seperti Eropa, Amerika Utara, dan Amerika Selatan. Perusahaan menawarkan berbagai macam kendaraan yang mencakup mobil penumpang, truk, van dan SUV. Merknya pun beragam, ada Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Jeep, Ram, Dodge, dan Chrysler. Stellantis berkantor pusat di deposit 25 bonus 25 bebas ip, Belanda.

4.Mercedes-Benz

Pendapatan: 156,23 miliar dolar AS

Laba Bersih: 25,64 miliar AS

Kapitalisasi Pasar: 70,2 miliar AS

Pengembalian Tahunan: -6,0 persen .

Mercedes Benz adalah produsen mobil multinasional yang berbasis di Jerman. Perusahaan memproduksi mobil penumpang, van, kendaraan off-road dan kendaraan komersial seperti truk pick-up dan bus. Beberapa merek Mercedes-Benz antara lain Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star dan lain sebagainya. Perusahaan juga menawarkan paket pembiayaan dan leasing untuk pelanggan dan dealer.

5. mengarungi

Pendapatan: 151,74 miliar dolar AS.

Laba Bersih: 9,01 miliar dolar AS.

Kapitalisasi Pasar: 46,1 miliar dolar AS

Pengembalian Tahunan: -39 persen.

Ford adalah pembuat mobil multinasional yang berbasis di Michigan. Perusahaan mengembangkan mobil, SUV, van dan truk. Model kendaraan Ford termasuk Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger dan lain-lain. Ford juga menyediakan slot server thailand vip pembiayaan dan leasing terkait kendaraan.

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Related Post

Kelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 150 R

Kelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 150 RKelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 150 R

Kelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 150 R – Diantara kalian pastinya sudah tidak asing lagi dengan nama sepeda motor kawasaki yang satu ini, sebab memang sepeda motor kawasaki ini telah mulai diproduksi semenjak tahun 2001. Dan produksinya dihentikan sekitar tahun 2011, sebab motor tersebut tidak lolos uji kelayakan sepeda motor oleh pemerintah.

Kelebihan dan Kelemahan Motor Kawasaki Ninja 150 R

Kawasaki Ninja 150 R adalah motor sport naked dengan ciri khas stang jepit atau clip-on , dan mempunyai basis mesin yang sama dengan Ninja 150 RR. disegmentasikan sebagai sejarah berdirinya perusahaan mobil listrik terkenal tesla motors sport touring karena memakai velg ring 17-18 agar tetap stabil saat berakselerasi di jalan yang lurus dan meredam guncangan dikala menggilas lubang di jalan.

Selain itu juga memakai karburator PWL dengan venturi 26 mm yang mempunyai keunggulan untuk efisiensi bahan bakar dengan konsumsi 28km banding 1 liter, dan rasio final gear 14-42  agar mempunyai tarikan awal sampai tengah yang cenderung responsif untuk stop and go dikala touring, top speed bisa menempuh 140 km/jam.

Kelebihan Motor Kawasaki Ninja 150 R

  • Desain sudah sangat sporty
  • Performa mesin sangat handal
  • Sudah dilengkapi dengan double disc
  • Suspensi Kokoh dan Nyaman

Kekurangan Motor Kawasaki Ninja 150 R

  • Konsumsi bahan bakarnya sangat boros
  • Biaya perawatannya cukup mahal
  • Harga sparepart tergolong mahal
  • Mesin motor susah menyala ketika dingin atau lama tidak digunakan

Tidak hanya kelebihan dan kelemahan saja yang akan dibahas tapi juga akan membahas Situs Slot Gacor spesifikasi motor Kawasaki Ninja 150 R, Terdiri dari apasaja spesifikasi motor tersebut :

Rangka

  • Tipe Suspensi Depan : Telescopic
  • Tipe Suspensi Belakang : Uni-Trak
  • Rem Depan : Cakram
  • Rem Belakang : Cakram
  • Ban Depan : 2,75-17 4PR
  • Ban Belakang : 3,00-18 4PR

Dimensi

  • Panjang X Lebar X Tinggi : 1.955 mm x 705 mm x 1.070 mm
  • Jarak Sumbu : 1,305 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah : 145 mm
  • Berat Isi : 124.5 kg
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 10.8 liter

Mesin

  • Tipe Mesin : 2-TAK, CRANKCASE REEDVALVE, SUPER KIPS, HSAS
  • Volume Silinder : 150 cc
  • Tenaga Maksimal : 30,1 Ps / 10.500 rpm
  • Torsi Maksimal : 21,6 Nm / 9.000 rpm
  • Metode Suplai Bahan Bakar : Karburator Keihin PWL 26
  • Gigi Transmisi : 6-speed, return
  • Starter : Kick Starter

Itulah  beberapa kelebihan dan kekurangan serta spesifikasi yang ada pada Kawasaki Ninja 150 R. Jika kalian berkeinginan membeli motor ini ada baiknya untuk bermain slot Pragmatic sering jackpot terlebih dahulu dan memikir kan nya sebelum menyesal nantinya. Namun memang Kawasaki Ninja 150 R menjadi motor impian bagi kalangan anak muda.

Krisis Chip Bahayakan Pabrikan Otomotif di Seluruh Dunia

Krisis Chip Bahayakan Pabrikan Otomotif di Seluruh DuniaKrisis Chip Bahayakan Pabrikan Otomotif di Seluruh Dunia

Tujuan industri otomotif dunia saat ini dipertanyakan, karena semakin sulit untuk mendapatkan ‘otak’ atau semikonduktor atau kendaraan microchip. Dia mencatat betapa sulitnya semikonduktor telah ternoda sejak Februari 2021, karena dampak pandemi Covid-19. Dikutip oleh Harvard Business Review dan Reuters, semakin sulit bahwa pasokan semikonduktor tidak dapat dipisahkan karena pandemi yang berkepanjangan yang membuat penanganan China atas dunia otomotif umumnya menghasilkan semikonduktor untuk mengurangi jumlah produksi, bersama dengan jumlah produksi kendaraan.

Krisis Chip Bahayakan Pabrikan Otomotif di Seluruh Dunia

Sekarang, ketika pembuat mobil dunia mulai membaik untuk menghasilkan produksi dan mencoba untuk mencapai standar produksi, perusahaan semikonduktor belum siap untuk produksi seperti periode pandemi. Selain itu, salah satu perusahaan raksasa yang memproduksi semikonduktor Jepang, yaitu asahi kasei mikrode selaku pengusaha slot online, mengalami bencana pemadam kebakaran pabrik pada awal 2021. Asahi Kasei mikrode telah memasok semikonduktor industri otomotif dan industri lainnya. Dia menjelaskan penyebab lain kesulitan semikonduktor dalam industri otomotif saat ini juga disebabkan oleh beberapa hal lainnya. Di antara mereka adalah persiapan pembangunan pabrik baru untuk semi-driver atau pertanyaan politik di suatu negara.

Krisis Chip Bahayakan Pabrikan Otomotif Dari Seluruh Dunia

Jadi dialami oleh produsen semikonduktor raksasa dan terbesar di dunia Taiwan, perusahaan manufaktur semikonduktor (TSMC). Mereka telah meningkatkan anggaran model mereka pada tahun 2021 menjadi USD 28 juta untuk memperluas pabrik mereka, tetapi slot gacor maxwin untuk mendirikan pabrik, dibutuhkan periode minimum 5 tahun. Selain itu, kebijakan politik suatu negara juga merupakan salah satu faktor sulit dari produsen otomotif untuk mendapatkan pasokan semikonduktor. Dikecualikan di Amerika Serikat, selama masa kemenangan perusahaan semikonduktor, seperti Huawei Technologies, ZTE dan perusahaan lain, mereka rumit oleh kebijakan super sempit.

Akibatnya, pada saat Slot Gacor yang sama, perusahaan-perusahaan AS tidak mendapatkan tawaran semikonduktor Cina. Belum lagi gangguan transportasi global yang membuat ekspor impor semikonduktor juga terganggu. Seiring dengan persaingan dalam kebutuhan semi-pengurangan antara industri otomotif dan industri teknologi, di tengah-tengah pemulihan pabrik produksi semikonduktor untuk memuaskan segalanya. Atas dasar Slot Gacor 2023 data gabungan industri kendaraan bermotor Indonesia (GAIKINDO), angka-angka produksi pada bulan April mencapai 90.618 unit, sedangkan pada bulan Maret mencapai 102.637 unit. Presiden I Gaikindo Jongkie D. Sugiarto mengungkapkan penurunan produksi yang terjadi di Indonesia, salah satunya adalah tawaran hambatan semikonduktor atau keripik.

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

 

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif – Bagi Anda pecinta otomotif, khususnya motor, memiliki kendaraan roda dua idaman yang sangar sekaligus berkelas tentu sudah idn poker lama jadi impian. Banyak pilihan motor sport maupun motor bebek yang bisa Anda tengok di pasaran saat ini. Untuk Anda yang benar-benar mencintai seluk beluk motor dan isinya, berikut adalah 7 motor yang menjadi penentu sejarah otomotif dunia, yang harus Anda ketahui. Simak ulasannya seperti dilansir dari MSN Autos.

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

1984 Kawasaki ZX900 Ninja

Seri Kawasaki ZX900 Ninja yang meluncur di pasaran tahun 1984 ini mungkin adalah yang pertama membuat Kawasaki Ninja terkenal di seluruh dunia. Bahkan, saking hebohnya teknologi dan desain motor ini, film Top Gun pun memakainya sebagai properti film untuk dikendarai Maverick, karakter yang diperankan Tom Cruise dalam film tersebut. Kecepatan maksimal motor ini mencapai 233,35 km/jam dan itu dulu merupakan yang paling tinggi di kelasnya. Dengan fitur double-overhead-cam, 16-valve, dan liquid-cooled rocket, motor ini tak diragukan lagi sebagai salah satu ‘sosok’ penting dalam sejarah otomotif dunia.

1985 Suzuki GSX-R 750

Seri Suzuki GSX-R 750 tahun 1985 ini membawa mobil balap jalanan ke level yang lebih tinggi pada waktu peluncurannya. Motor yang berkapasitas 400cc ini membawa suasana baru bagi para pecinta balap motor liar. Desainnya yang dilengkapi dengan dual headlamps, sehingga nampak gagah dan tangguh, membuat motor ini menjadi Slot Server Filipina impian setiap orang yang berkecimpung di dunia balap tahun 80-an. Dengan berat total yang hanya 179 kilogram, mobil ini bisa dibilang cukup ringan untuk kualifikasi sebuah motor balap. Tak diragukan lagi, padanan mesin yang berteknologi tinggi dan desain tangguh spesial untuk motor balap menjadikan seri Suzuki ini sempat menjadi ‘Way of Life’ para peminat motor balap

2014 Zero SR

Seri motor 2014 Zero SR berhasil membuat pecinta motor menaruh perhatian serius pada motor listrik. Diciptakan pada tahun 2006 di Santa Cruz, California, motor ini membawa motor listrik ke satu level yang lebih tinggi dalam hal kapabilitas, performa, dan range. Dengan kapasitas baterai yang maksimal dan paling kuat saat ini, Zero SR mampu melaju hingga 160 kilometer tanpa perlurecharge. Dalam hal inisiatif, Zero berhasil mengungguli perusahaan sekelas Yamaha dan Honda dalam penciptaan motor listrik, yang akan semakin diminati guna mendukung gaya hidup go green yang makin digalakkan di Eropa dan Amerika Serikat.