Inspirasi Modifikasi Honda Civic FD Terbaik di Indonesia
Berita Dunia Otomotif Mobil Dan Sepeda Motor Otomotif Inspirasi Modifikasi Honda Civic FD Terbaik di Indonesia

Inspirasi Modifikasi Honda Civic FD Terbaik di Indonesia

Inspirasi Modifikasi Honda Civic FD Terbaik di Indonesia

Inspirasi Modifikasi Honda Civic FD Terbaik di Indonesia – Honda Civic menjadi mobil sedan yang cukup banyak diminati oleh pecinta otomotif. Model paling anyarnya baru meluncur tahun 2021 lalu, namun populasi lawas sedan perusahaan otomotif raksasa Jepang ini masih banyak di Indonesia. Terutama untuk Civic FD yang meluncur pada tahun 2006. Tak sedikit pehobi otomotif yang meminang mobil ini sebagai bahan modifikasi, seperti contoh yang dilakukan oleh pria bernama Hongky Prabowo.

Pemilik Honda Civic FD lansiran tahun 2011 ini, sengaja melakukan modifikasi sedan besutan Honda ini untuk kebutuhan kontes judi slot. “Saya dapat mobil ini tahun 2018, dan memang dibeli untuk modifikasi dan turun kontes. Sebelumnya saya juga bangun mobil tapi bukan mobil ini, bosen pakai mobil yang lama akhirnya main ini (Honda Civic),” ucap Hongky, saat ditemui Kompas.com di kawasan BSD, Tangerang, belum lama ini. Pria asal Yogyakarta ini mengusung konsep street racing. Dimana Hongky melakukan ubahan total pada bagian eksterior, interior, hingga sektor mesin. “Modifikasi mobil ini mengarah ke street racing. Kenapa? Karena cenderung part apapun bisa masuk ke aliran tersebut,” kata dia. Pada bagian eksterior, Hongky mengubah warna mobil yang semula berwarna hitam menjadi blue chameleon. Ia juga menyematkan body kit custom yang meliputi bumper depan, belakang, wide body depan dan belakang, hingga wing (spoiler) di belakang.

Alhasil tampilan mobil Hongky terlihat begitu agresif dan mewah berkat penyematan aksen karbon di beberapa sektor eksterior. Di bagian kaki-kaki, Hongky menyematkan pelek Work Maister 3 piece 19 x (9,5-10,5) inci gold rivet, dibalut Ban Accelera 215/35 Ring 19 untuk bagian depan dan 225/35 Ring 19 untuk bagian belakang. Dilengkapi dengan Brembo GT F-50 Caliper 2 PC Rotor 360mm 4 Pot untuk depan dan GT F-50 Caliper 2 PC Rotor 355mm 2 Pot pada bagian belakang. Kemudian di bonus new member 100 bagian interior, Hongky menyematkan Bride Lowmax carbon racing seat untuk jok depan dan belakang, 8 poin Takata seatbelt, modul Google Voice 12 channel, dan Android 18 channel, hingga custom 7 point roll cage by Skytec.

Tak lupa aksen karbon juga turut disematkan pada beberapa sektor interior, mulai dari panel konsol tengah, dasbor speedometer, doortrim midbass, sampai panel under steering. Menyoal jantung pacu, pria berusia 33 tahun ini juga melakukan upgrade untuk menambah performa mesinnya. “Mesin diganti jadi K20. Sebelumnya mesin standar 1.500 cc, sekarang jadi 2.000 cc turbo,” kata dia. Hongky juga menggunakan custom turbo kit, NOS NX, custom carbon cover fuse, custom piping stainless steel open filter K&N, custom center pipe, HKS muffler, HKS ground wire kit, hingga samco silicon hose untuk open filter, radiator, oil temp, oil press, oil power steering dan intercooler.

Hongky juga mengubah total bagian slot pakai dana bagasi dengan menyematkan seperangkat audio, seperti 1 PC Gardiner by Cello Monoblock Amplifier dan 1 PC Gardiner by Cello 4 Channel Amplifier. “Untuk part modifikasi hampir 80 persen impor (barangnya). Proses modifikasinya sekitar 3 tahun setengah dan saya baru terjun ke kontes akhir tahun 2021,” katanya. Adapun menyoal biaya, Hongky menghabiskan dana sekitar Rp 500 juta.

Spesifikasi Modifikasi Lengkap Honda Civic FD

EKSTERIOR : CUSTOM BODYKIT BUMPER – CARBON FRONT LIPS BY SKYTEC CUSTOM SIDE SKIRTS – CARBON DIFFUSER SIDE SKIRT BY SKYTEC CUSTOM REAR BUMPER – CARBON DIFFUSER BY SKYTEC CUSTOM CARBON VOLTEX CANARD L & R CUSTOM CARBON SECOND LIPS VOLTEX CUSTOM WIDE BODY REAR CUSTOM WIDE BODY FRONT ALL FRONT – REAR BUMPER USING PLASTIC HONEYCOMB CUSTOM WING VOLTEX CARBON BY SKYTEC CUSTOM MIRROR F1 CARBON BY SKYTEC CUSTOM ENGINE HOOD CARBON BY SKYTEC CUSTOM SUNROOF WEBASTO WITH MODULE ANDROID CUSTOM FRONT BUMPER AIR FLOW CARBON BY SKYTEC CUSTOM REAR ROOF FIN CARBON BY SKYTEC CARBON TRUNK CUSTOM BODY PAINTED CHAMELEON CUSTOM CARBON GRILL CUSTOM CARBON PILAR CUSTOM MOTORIZED GULLWING L AND R WITH MODULE ANDROID & GOOGLE CUSTOM MOTORIZED ENGINE HOOD WITH MODULE ANDROID & GOOGLE HID AUTOVISION CARBON 8000K CUSTOM MOTORIZED BAGASI WITH MODULE ANDROID & GOOGLE CUSTOM CAR HEADLIGHT WITH ANGEL AES CUSTOM MOTORIZED BAGASI CUTTING STICKER INTERIOR : MODULE GOOGLE VOICE 12 CHANNEL MODULE ANDROID 18 CHANNEL WIRELESS 4 CHANNEL AIR SUSPENSION BRIDE LOWMAX CARBON RACING SEAT DEPAN BRIDE LOWMAX RACING SEAT BELAKANG 8 POINT TAKATA SEATBELT CUSTOM 7 POINT ROLL CAGE BY SKYTEC RE-TRIMMED LEATHER DOOR TRIM BRIDE RE-TRIMMED LEATHER REAR PASSENGER SEAT BRIDE CUSTOM PANEL CONSOLE CENTER CARBON BY SKYTEC CUSTOM CARBON PANEL WINDOW CUSTOM CARBON DASHBOARD SPEEDOMETER CUSTOM RED CARBON CONSOLE RACING CENTER CUSTOM CARBON DOOR TRIMMED MID BASS CUSTOM CARBON DASHBOARD PASSENGER UPPER CUSTOM RED CARBON DASHBOARD LOWER CUSTOM CARBON PANEL UNDER STEERING CUSTOM CARBON HAT INDIKATOR GREDDY CUSTOM PANEL USING HANDBRAKE RACING CUSTOM CARBON HANDLE DOOR IN CUSTOM CARPET 14 ACK CC CUSTOM ROOF INTERIOR BLACK PAINTED STEERING CARBON GREDDY BOOST GREDDY TACHOMETER GREDDY OIL TEMPERATURE GREDDY WATER TEMPERATURE AUTOMATIC ENGINE START TYPE R CUSTOM BLACK PAINTED INTERIOR CUSTOM INDIKATOR AIR SUSPENSION CUSTOM TOMBOL INTERIOR 1 PC FIRE EXTINGUISHER1. 117 PANEL CARBON CUSTOM PILAR 3 WAY CUSTOM SINGLE SEAT PASSENGER CUSTOM CONSOLE MONITOR CUSTOM CONSOLE AUDIO CUSTOM BORDES LANTAI AUDIO : PIONEER DVD HEAD UNIT 2 UNIT TV LED 24” 1 PC GARDINER BY CELLO MONOBLOCK AMPLIFIER 1 PC GARDINER BY CELLO 4 CHANNEL AMPLIFIER 1 PC PIONEER AMPLIFIER 4 CHANNEL 2 SEAT CELLO FRONT 3 WAY SPEAKER REAR 3 WAY SPEAKER 2 PC 12 INCH CELLO SUBWOOFER 1 SET COAXIAL 2 PC CAPASITOR BANK GROUND BLOCK FUSE BLOCK CUSTOM BOX AUDIO CUSTOM AKRILIK & LAMPU CUSTOM DOUBLE AKI 2 PC MONITOR LAYAR 7’ 4 PC MONITOR LAYAR 4” 1 PC NUMARK DJ 1 PC PLAYSTATION 4 CUSTOM SEAT MONITOR TV WITH MOTORIZED WITH MODUL & ANDROID 2 PC SPEAKER BY CELLO CUSTOM CONSOLE NUMARK DJ CUSTOM CONSOLE PLAYSTATION CUSTOM MOTORIZED MONITOR TV WITH MODULE GOOGLE & ANDROID 1 UNIT INVERTER ENGINE : SWAP ENGINE K20A AND GEARBOX CUSTOM TURBO KIT NOS NX CUSTOM CARBON COVER FUSE CUSTOM PIPING STAINLESS STEEL OPEN FILTER K&N CUSTOM CENTER PIPE HKS MUFFLER HKS GROUND WIRE KIT SAMCO SILICONE HOSE FOR OPEN FILTER, RADIATOR, OIL TEMP, OIL PRESS,OIL POWER STEERING, INTER COOLER DASTEK Q+ BY HDA JS RACING OIL COOLER PIVOT RADIATOR CAP JS RACING OIL CAP CUSTOM CARBON COVER ENGINE HKS BLOW-OFF VALVE CUSTOM INTERCOOLER TEIN HOOD DAMPER CUSTOM ENGINE STAR WITH MODULE ANDROID & GOOGLE VOICE CUSTOM STAR NOS NX WITH MODULE ANDROID & GOOGLE VOICE INTAKE MANIFOLD TYPE R ALTECH RADIATOR SYSTEM KAKI – KAKI : VELG WORK MEISTER 3 PIECE 19X(9,5 – 10,5) INCH GOLD RIVET BAN ACCELERA 215/ 35 / 19 (FRONT) BAN ACCELERA 225 / 35 / 19 (REAR) CUSTOM PAINTED SPOKE GOLD CHROME WORK RACING LUGNUT TITANIUM BREMBO GT F-50 CALIPER 2 PC ROTOR 360 MM 4 POT (FRONT) BREMBO GT F-50 CALIPER 2 PC ROTOR 335 MM 2 POT (REAR) CUSTOM HANDBRAKE BY SKYTEC CUSTOM PAINTED CALIPER JS RACING STRUT BAR FRONT AIR SUSPENSION 4 POINT CUSTOM AIR SUSPENSION WITH ANDROID SOLENOID BLOCK HARDLINE AIR SUSPENSION WORK ALUMUNIUM TIRE CAP & PAINTED DOUBLE COMPRESSOR AIR SUSPENSION CUSTOM WIRELESS REMOTE CAMBER KIT SKUNK2 ASR SUBFRAME TIEBAR BEAKS SELANG REM STEEL BRAIDED RADIUS VENDER FRONT AND REAR

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Related Post

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

 

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif – Bagi Anda pecinta otomotif, khususnya motor, memiliki kendaraan roda dua idaman yang sangar sekaligus berkelas tentu sudah idn poker lama jadi impian. Banyak pilihan motor sport maupun motor bebek yang bisa Anda tengok di pasaran saat ini. Untuk Anda yang benar-benar mencintai seluk beluk motor dan isinya, berikut adalah 7 motor yang menjadi penentu sejarah otomotif dunia, yang harus Anda ketahui. Simak ulasannya seperti dilansir dari MSN Autos.

3 Jenis Motor yang Menjadi Sejarah Otomotif

1984 Kawasaki ZX900 Ninja

Seri Kawasaki ZX900 Ninja yang meluncur di pasaran tahun 1984 ini mungkin adalah yang pertama membuat Kawasaki Ninja terkenal di seluruh dunia. Bahkan, saking hebohnya teknologi dan desain motor ini, film Top Gun pun memakainya sebagai properti film untuk dikendarai Maverick, karakter yang diperankan Tom Cruise dalam film tersebut. Kecepatan maksimal motor ini mencapai 233,35 km/jam dan itu dulu merupakan yang paling tinggi di kelasnya. Dengan fitur double-overhead-cam, 16-valve, dan liquid-cooled rocket, motor ini tak diragukan lagi sebagai salah satu ‘sosok’ penting dalam sejarah otomotif dunia.

1985 Suzuki GSX-R 750

Seri Suzuki GSX-R 750 tahun 1985 ini membawa mobil balap jalanan ke level yang lebih tinggi pada waktu peluncurannya. Motor yang berkapasitas 400cc ini membawa suasana baru bagi para pecinta balap motor liar. Desainnya yang dilengkapi dengan dual headlamps, sehingga nampak gagah dan tangguh, membuat motor ini menjadi Slot Server Filipina impian setiap orang yang berkecimpung di dunia balap tahun 80-an. Dengan berat total yang hanya 179 kilogram, mobil ini bisa dibilang cukup ringan untuk kualifikasi sebuah motor balap. Tak diragukan lagi, padanan mesin yang berteknologi tinggi dan desain tangguh spesial untuk motor balap menjadikan seri Suzuki ini sempat menjadi ‘Way of Life’ para peminat motor balap

2014 Zero SR

Seri motor 2014 Zero SR berhasil membuat pecinta motor menaruh perhatian serius pada motor listrik. Diciptakan pada tahun 2006 di Santa Cruz, California, motor ini membawa motor listrik ke satu level yang lebih tinggi dalam hal kapabilitas, performa, dan range. Dengan kapasitas baterai yang maksimal dan paling kuat saat ini, Zero SR mampu melaju hingga 160 kilometer tanpa perlurecharge. Dalam hal inisiatif, Zero berhasil mengungguli perusahaan sekelas Yamaha dan Honda dalam penciptaan motor listrik, yang akan semakin diminati guna mendukung gaya hidup go green yang makin digalakkan di Eropa dan Amerika Serikat.

Teknologi Otomotif Terkini | Mobil Listrik Buatan Bangsa

Teknologi Otomotif Terkini | Mobil Listrik Buatan BangsaTeknologi Otomotif Terkini | Mobil Listrik Buatan Bangsa

Anak-anak PT Car (MAB) menetapkan kerja sama yang erat dengan universitas dan lembaga penelitian Indonesia. Kolaborasi ini dilakukan untuk maju di industri motor listrik yang dilakukan oleh anak-anak bangsa. Pengembangan Bisnis dan Pemasaran PT MAB B B Prabowo Kartolsoksono, mengatakan, MAB telah menandatangani nota kesepahaman dengan penelitian dan inovasi dan lembaga penelitian universitas. “MAB http://siccluster.com/ adalah produsen dan direktur domestik untuk kendaraan bermotor di Indonesia yang mengkhususkan diri dalam pasar kendaraan listrik ke baterai (KLBB),” jelasnya di Kudus, Kamis (26/2020).

Teknologi Otomotif Terkini Mobil Listrik Buatan Bangsa

Menurutnya, integrasi berbagai penelitian yang dilakukan oleh para ilmuwan di universitas dan lembaga penelitian domestik akan mempromosikan situs judi slot percepatan dengan meningkatkan kemerdekaan kemampuan industri otomotif industri. “Integrasi ini, terutama dalam produksi kendaraan listrik berbasis listrik yang dapat bersaing dengan para pemain industri otomotif di dunia,” katanya. Untuk saat ini, MAB dan Universitas Indonesia (UI) memiliki asosiasi untuk melakukan perkembangan yang lebih besar di sasis MAB Draft sehingga bisa lebih kuat dan lebih ringan.

Teknologi Otomotif Terkini Di Indonesia

Pusat Unggulan untuk Sistem IPTEK dan Kontrol Otomotif (PUI-SKO) dari Institut Teknologi Sepuluh November (SU) Surabaya mengadakan pameran dan reli pui-sko acaranya pada 27 Agustus hingga 3 September 2019. Dikutip dari Slot Server Thailand Gacor, nya.

Perguruan tinggi ketinggian yang terletak di daerah Keputih, Sukolyl, Surabaya mengadakan Surabaya Mitin – Jakarta dengan perhentian dari beberapa kota. Di antara hal-hal lain, Mojokerto, Nganjuk, Ngawi, sendirian, Yogyakarta, Tasikmalaya dan Bandung. Total jarak yang diambil adalah 980 km, dengan peserta yang terdiri dari tim peneliti, individu dan perusahaan joker123 gaming yang memiliki kendaraan listrik. Lalu ada Uniurang Listrik Kaliurang dari para siswa Universitas Islam Indonesia.

Tidak hanya Lisrtrik, mobil ini juga dilengkapi dengan sistem Android dan menjadi formula mini dengan operasi pertama Android di Indonesia menggunakan sistem telemetri karena perangkat yang ada di mobil bisa di buat untuk bermain Slot Paling Banyak Bonus, suhu mesin atau lainnya yang dapat Anda lihat di layar secara otomatis Untuk memantau dari Paddock, selain mobil listrik, siswa Anda juga membuat mobil hidrogen konseptual, yaitu, Antassena FCH 1.0. Konsep ini dapat berjalan hingga 90 kilometer per meter kubik hidrogen. Sebagai satu-satunya tim Indonesia yang menggunakan mobil listrik yang diberi makan hidrogen (kemurnian 99,9 persen), tim Antasena juga dipilih untuk mewakili Asia dalam Kejuaraan Dunia 2019 Driver Marathon di London, Inggris, 5 Juli 2019.

Kelebihan dan Kekurangan BMW Seri 3 E36Kelebihan dan Kekurangan BMW Seri 3 E36

1. Desain Eksterior Long Lasting

Salah satu kelebihan utama dari BMW seri 3 E36 adalah tampilan eksteriornya yang long lasting alias tidak membosankan. Yup, hal tersebut terbukti dari masih banyaknya pecinta mobil https://deswitawonolopo.com/ sedan Eropa yang memburunya. Bahkan, ada komunitas dari E36 bernama e36.id yang eksistensinya tidak perlu diragukan lagi. “BMW seri 3 E36 desain eksteriornya tidak membosankan. Sporty namun mewahnya masih kental terasa,” ungkap Ricky, salah satu punggawa e36.id.

2. Cooling System Sering Bermasalah

Meski tampilan luarnya oke, kelebihan dan kekurangan BWM seri 3 E36 selanjutnya adalah cooling system yang sering bermasalah. Hal tersebut umumnya disebabkan karena pemilik mobil E36 jarang melakukan perawatan serta mengisi air radiator dengan air tawar.

“Masalah umum pada BMW seri 3 E36 adalah bagian cooling systemnya. Perangkat ini sensitif, jadi kalau jarang dilakukan perawatan ditambah pemiliknya menggunakan air tawar sebagai air radiator maka akan cepat rusak,” imbuh Ricky. Ricky menjelaskan, melakukan servis rutin secara berkala merupakan salah satu kunci menjaga agar cooling system tetap berfungsi dengan baik.

3. E36 dengan Transmisi Manual Harganya Lebih Mahal

Peminat BMW seri 3 E36 memang lebih didominasi anak muda karena desain mobil serta performa mesinnya. Ada yang menarik dari mobil bekas E36 di Indonesia, adalah untuk transmisi manual harga jualnya lebih tinggi dibandingkan bertransmisi otomatis.

“Asik manual, karena lebih responsif dan untuk ngedrift lebih enak, utamanya yang 320i dan 323. Selain itu perawatannya lebih mudah dan bensinya lebih irit. Untuk harga bekasnya slot gacor gampang menang E36 bertransmisi manual lebih mahal dibandingkan yang otomatis. Jika sama-sama kondisinya mulus bisa selisih Rp 5 sampai Rp 10 juta,” jelas Sony, pemilik BMW E36 warna biru muda.

4. Harga Part Transmisi Matik Mahal

Melanjutkan mengenai pilihan transmisi pada BMW seri 3 E36. Meski lebih diminati E36 bertransmisi manual, namun tetap untuk yang bertransmisi otomatis juga ada peminatnya. Namun begitu, jika terjadi masalah harga sparepart dan jasa perbaikannya mahal.

“Jika transmisi matik pada E36 mengalami masalah biaya berpaikan dan harga suku cadangnya tergolong mahal. Untuk kerusakan ringan saja bisa sampai Rp 3 jutaan. Berbeda halnya dengan kerusakan yang parah dan mengharuskan diganti satu set, maka harga satu setnya bisa sampai Rp 20 juta,” terang Ricky.

5. Bisa Untuk Bernostalgia

Nah, BMW seri 3 E36 tentu umurnya sudah lebih dari 20 tahun. Maka bagi yang dulunya masih dibangku sekolah namun belum sanggup membelinya sendiri, saat ini mayoritas dari penggemarnya tersebut bisa meminangnya. “Ada temen saya yang sudah suka sekali dengan E36. Namun karena waktu itu masih jaman SMP dan belum mampu membelinya, maka para penggemar E36 tentunya sudah bisa meminangnya,” beber Ricky. Moladiners, itulah ulasan mengenai 6 kelebihan dan kekurangan BMW seri 3 E36. Bagi kamu yang berencana ingin membeli E36, ulasan tadi bisa menjadi salah satu acuan sebelum meminangnya.